La Junta de Andalucía contempla en su Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Costa del Sol Occidental, que está ultimando, la construcción del tren litoral, la liberalización de la AP-7 y la construcción en la A-7 una plataforma reservada al transporte público, de manera que se genere un “corredor metropolitano” en torno a la costa.
El documento, que encara ahora su fase final, viene a establecer una estrategia para la gestión del territorio en Fuengirola, Mijas, Marbella, Estepona, Casares, Manilva, Benahavís, Istán y Ojén. La construcción del tren litoral no es competencia de la Junta de Andalucía, sino del Gobierno central, por lo que la inclusión en el plan sólo contempla “los puntos clave de la conexión, ya que el trazado exacto será el Gobierno el que los deba decidir”, ha señalado José Andrés Moreno, director general de Ordenación del Territorio y Urbanismo de la Consejería de Fomento.
