• Incluye 2,4 kilómetros, tres estaciones (Pino Montano Norte, Pino Montano y Los Mares), así como completar el segundo tramo del ramal técnico que se inició en febrero

• El presupuesto base es de 122 millones de euros y las empresas interesadas en ejecutar los 2,4 kilómetros de trazado tienen hasta el próximo 30 de junio para presentar sus ofertas

• La Junta busca dar otro golpe de efecto con el Metro de Sevilla antes de las elecciones del 28-M

La administración de Juanma Moreno ha logrado su objetivo de licitar la obra de las primeras estaciones de la línea 3 del Metro justo antes de las elecciones municipales, lo que supone un golpe de efecto importante para beneficiar a su candidato a la Alcaldía de Sevilla, José Luis Sanz.

A cuatro días de los comicios del 28-M, el perfil del contratante de la Junta de Andalucía y el Diario Oficial de la Unión Europea (DOUE) han publicado la licitación de las obras del Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla entre Pino Montano y la Ronda Urbana Norte con un presupuesto base de 122 millones de euros. 

Las tres estaciones de este subtramo. Pino Montano Norte, se dispone en superficie junto a la SE-20. La segunda estación, Pino Montano, ubicada en la calle Agricultores, es subterránea, al igual que la estación Los Mares, que se situará entre Corral de la Caridad y Corral de los Olmos.

A partir de ahí, la traza recorre 1,7 kilómetros del barrio de Pino Montano por las calles Estrella Mizar, Agricultores y Mar de Alborán hasta finalizar justo antes de alcanzar la Ronda Urbana Norte. Salvo los primeros 300 metros, que van en superficie, el resto del recorrido por Pino Montano discurre en subterráneo mediante túnel entre pantallas entre los kilómetros 0,4 y 1,7, empezando con un tramo en rampa en la calle Estrella Mizar, también en paralelo a la carretera SE-20.

Este subtramo suma 2,4 kilómetros de longitud y contempla todo el trazado de la Línea 3 del Metro de Sevilla a su paso por el barrio de Pino Montano, con la construcción de tres estaciones, y la ejecución de 699 metros más que completen el ramal técnico que se encuentra actualmente en ejecución desde febrero en la zona del Higuerón, para conectar el Metro con los talleres y cocheras.

El ramal técnico está en obras

El subtramo parte del ramal técnico Sur, que discurre en su totalidad en superficie e incorpora un paso superior para salvar el cruce sobre el actual arroyo Tamarguillo y la interferencia con la Ronda Súpernorte (SE-20). El recorrido continúa hasta coincidir con el inicio del trazado para la explotación comercial de la Línea 3 del Metro de Sevilla, en paralelo a la citada SE-20.

Las empresas interesadas en ejecutar estos trabajos de ampliación del Metro de Sevilla tienen hasta el 30 de junio para presentar sus ofertas en el portal de licitación electrónica de la administración autonómica (Sirec).

Este subtramo equivale a una cuarta parte del recorrido del Tramo Norte de la Línea 3 del Metro de Sevilla, de 7,4 kilómetros que comprende desde Pino Montano hasta Prado de San Sebastián, donde conectará con la Línea 1. La interconexión de las dos líneas comunicará el norte de la ciudad no sólo con el Prado de San Sebastián, sino con barrios como Nervión y Los Remedios, además de con Montequinto y el Aljarafe.

El trazado del Tramo Norte incluye el paso por cuatro centros sanitarios: el Hospital de San Lázaro, el hospital Universitario Virgen Macarena, el Victoria Eugenia de la Cruz Roja y el centro de especialidades de María Auxiliadora. El recorrido se realizará en 18 minutos, con parada en 12 estaciones: Pino Montano Norte, Pino Montano, Los Mares, Los Carteros, San Lázaro, Hospital Virgen Macarena, Macarena, Capuchinos, María Auxiliadora, Puerta Carmona, Jardines de Murillo y Prado de San Sebastián.

La población estimada que cubrirá esta línea de manera directa, según incorpora esta documentación, es de 120.000 habitantes, con una previsión de explotación de 13,3 millones de usuarios al año cuando se ponga en servicio.

• Prosiguen las plantaciones de más de 20.000 plantas, arbustos y árboles cuando los trabajos superan ya el 80% de ejecución

La transformación de La Hoya en el parque Jardines Mediterráneos, como así ha bautizado el Ayuntamiento de la capital a esta actuación, encara su recta final con unos trabajos que avanzan velozmente con el propósito de abrir este nuevo espacio de recreo ciudadano, enmarcado por la Alcazaba y sus murallas y el Cerro de San Cristóbal, en apenas un mes.

Con un grado de ejecución que ya alcanza el 80%, el grueso de los trabajos, que han requerido un modificado de proyecto, están prácticamente finalizados, aunque aún hay todavía tareas pendientes que hacen apuntar “finales de junio” como momento para la apertura al público, según ha trasladado la concejal de Urbanismo e Infraestructuras, Ana Martínez Labella, muy pendiente de estos trabajos con los que conseguir la mejora del entorno del conjunto monumental, que ha venido presentando desde hace décadas una imagen lamentable, mediante una intervención alabada por los colectivos profesionales por el respeto al entorno tanto patrimonial como natural.

• Los trabajos, cofinanciados por el Ayuntamiento veratense y la Diputación Provincial, modernizarán este espacio destinado a la cultura, lectura, el estudio y el aprendizaje

• “Estamos muy satisfechos con el resultado final del proyecto”, ha asegurado Alfonso García, alcalde de la ciudad

• Luz verde a la rehabilitación y ampliación de la Biblioteca Municipal de Vera

La Diputación de Almería ha adjudicado el contrato de ejecución de las obras de rehabilitación de la Biblioteca Municipal de Vera. La Junta de Gobierno de la Institución Provincial ha aprobado la ejecución de obras de este proyecto que, cofinanciado junto al Ayuntamiento de Vera, cuenta con una inversión de 1,1 millones de euros.

En concreto, esta actuación permitirá modernizar y rehabilitar este espacio para la cultura, la lectura, el estudio y el aprendizaje. La actuación en este inmueble se realizará con el objetivo de dotar al edificio de diferentes áreas, tales como zonas de archivo de libros y de material audiovisual; consulta y estudio; dos áreas infantiles; aseos y limpieza y una zona exterior descubierta para la lectura. La superficie total en la que se realizarán las obras supera los 530 m2 que se dispondrán de tal manera que permita el crecimiento ordenado de cada nueva área para adaptarse a las necesidades futuras.

• Los trabajos afectan a las calles Santo Domingo de la Calzada, Eduardo Benot y Rafael Picardo O’leary

• Luz verde a la reurbanización de tres calles de la barriada de La Paz en Cádiz

• El Ayuntamiento de Cádiz adjudica por 1,4 millones la reurbanización de la barriada de La Paz

Las obras de reurbanización de la barriada de la Paz comenzarán este miércoles, una vez que se ha firmado este martes el acto de replanteo por parte de la empresa. De este modo, durante estos días los vecinos y vecinas podrán ver cómo la empresa empieza a instalar las vallas y con las tareas de topografía propias de este tipo de proyectos.

Estos trabajos, que se encuentran dentro de las Áreas de Rehabilitación Integral (ARIs) y que dependen de la ITI, se centran en las calles Santo Domingo de la Calzada, Eduardo Benot y Rafael Picardo O’leray.

Con este proyecto, que cuenta con una inversión de casi un millón y medio de euros, se va a instaurar un crecimiento inteligente, sostenible e integrador que va a mejorar la accesibilidad y calidad medioambiental en la barriada de la Paz.

A lo largo de estos meses, se procederá a la reurbanización de las calles anteriormente citadas con una ampliación de los acerados contando así con la creación de itinerarios accesibles y seguros. Se incorporarán dos nuevos pasos de peatones en la calle Rafael Picardo O’leray y se remodelará otro ya existente.

En la zona a los patios de Santo Domingo de la Calzada se sustituirán cuatro escaleras de acceso por otras más accesibles y se procederá a la plantación de nuevas especies además de la sustitución de parte del arbolado existente por otras con menores necesidades en recursos persiguiendo mayor sostenibilidad en el medio y su mantenimiento.

Los trabajos contemplan la incorporación de mobiliario urbano (papeleras, bancos, fuentes bebederos, mesas…) además de la instalación de aparcabicicletas repartidos por todo el ámbito así como de estaciones de bombeo y reparación de bicicleta al objeto de facilitar modos de transporte sostenible. 

El alcalde de Cádiz, José María González, ha recordado que “se aprovechará la realización de esta obra para renovar íntegramente el sistema de recogida de aguas pluviales conforme a la nueva distribución de pendientes, incluyendo acometidas de pluviales en varias viviendas para posibilitar la recogida separativa del saneamiento”. Además se creará un sistema drenaje que permitirá la filtración del agua de lluvia en el terreno al objeto de no interrumpir el ciclo natural del agua descargando a su vez las redes de pluviales existentes y reduciendo los costes derivados del bombeo de las mismas

En cuanto al alumbrado, se eliminará el drapeado en la fachada en Santo Domingo de la Calzada a la vez que se creará una nueva red de alumbrado público diseñada con criterios de eficiencia energética.

• El plazo de ejecución de las actuaciones es de cinco meses

• Puerta de Córdoba: el gran barrio que surgirá junto a la Carretera del Aeropuerto

• Urbanismo impulsa la ampliación de la planta de Cunext Cooper en Córdoba

La Gerencia Municipal de Urbanismo (GMU) ha licitado ha licitado la rehabilitación del centro cívico de El Higuerón y del centro de salud anexo, una rehabilitación muy esperada por los vecinos de la barriada cordobesa. La aparición de patologías ligadas a la expansividad del terreno sobre el que se apoya el edificio, que comenzaron a manifestarse hace años continuaron evolucionando de manera que los desperfectos llevaron a decretar la clausura del centro cívico, clausura que se ha prolongado durante muchos meses. Las actuaciones contarán con un presupuesto de licitación de 1,4 millones de euros y se desarrollarán durante cinco meses que implica que el proyecto estaría finalizado a principios de 2024.

Por un lado, se llevará a cabo el refuerzo que requiere la cimentación del edificio para eliminar las causas de las patologías existentes que se agravan progresivamente, dado que los pilares de este inmueble se asientan sobre una superficie arcillosa, poniendo en riesgo la integridad del mismo.

Para ello se prevé la colocación de más de 300 pilastras que permitirán asentar los pilares del edificio en el subsuelo y resolver los problemas detectados en estos años. Este proyecto de actuación, adjudicado en su día al estudio del arquitecto Francisco Javier Vázquez Teja cuenta con un presupuesto de 519.842,09 euros, incluido el IVA.

Junto a la actuación de consolidación del edificio, el proyecto para el centro cívico de El Higuerón contempla las actuaciones que permitan la reparación de los daños y desperfectos causados por los defectos de construcción en el proyecto original. 

La reparación de los daños incluye fisuras en tabiques, demolición y levantado de tabiques, subsanación de humedades, reposición de solados y carpinterías afectadas, retirada y recolocación de butacas y escenario del salón de actos, juntas estructurales, revestimientos de fachadas, revisión de instalaciones…

• Habilitará las instalaciones para que presten servicio a los trenes de proximidad del Valle del Guadalquivir | La alcaldesa de Montoro celebra que el Gobierno cumpla su compromiso con el municipio

Adif va a recuperar las estaciones de Montoro y Almodóvar del Río, actualmente en desuso, para que presten servicio a los viajeros de los trenes de proximidad del Valle del Guadalquivir.

• Las actuaciones contemplan la siembra de 639 árboles y la instalación del resto de equipamientos deportivos y lúdicos, así como farolas y bancos

Las obras finales en el Parque de Levante de Córdoba, correspondientes a la segunda fase del proyecto, han comenzado este martes. La empresa Jiménez y Carmona es la encargada de acometerlas, con un presupuesto de 1,8 millones de euros, después de que se le adjudicaran hace un mes.

• Los planes hidrológicos contemplan el aumento del almacenamiento en 400 hectómetros cúbicos más

• El nuevo Decreto de Sequía mejorará las infraestructuras de la Demarcación Tinto-Odiel-Piedras en Huelva

La Comunidad de Regantes Palos de la Frontera, en el marco de su campaña #LaSequíaSePuedeEvitar, ha solicitado el impulso de los planes para acometer el recrecimiento de la Presa del Andévalo cuya construcción aumentaría la capacidad de almacenamiento de agua del sistema Tinto-Odiel-Piedra en un 40%, por lo que “mejorarían las garantías de suministro a todos los usuarios y acabaría prácticamente con los futuros problemas de sequía de la provincia”.

Según han recordado desde la entidad de riego, la gran presa de Huelva, la del Andévalo que en la actualidad tiene una capacidad de almacenamiento de 600 hectómetros cúbicos, contempla su aumento de capacidad hasta los 1.025 hectómetros cúbicos de agua, según aprobó el Comité de Seguimiento Ambiental creado a raíz de la Declaración de Impacto Ambiental, formulada por el Ministerio de Medio Ambiente.

Desde la CR Palos consideran “esencial” que se empiece a poner sobre la mesa esta solución que prácticamente por sí sola “podría satisfacer y garantizar todas las demandas de agua actuales y futuras tanto para del sector agrícola como para el resto de usuarios de la provincia de Huelva” y que además, una vez construida la presa principal, “no tendría un excesivo coste”.

Aunque la eficiencia de estas obras depende también de la pluviometría, desde la CR Palos recuerdan que ya el pasado mes de diciembre hubo abundantes lluvias que llenaron los principales ríos de la provincia, y cuya agua se terminó arrojando al mar por la falta de regulación de los cursos fluviales.

Desde la CR Palos siguen haciendo un llamamiento para poner en marcha todas las medidas posibles para el aprovechamiento del agua, obras hídricas que consigan regular los caudales, y recuerda que en la actualidad los regadíos tienen un 25% de restricciones de agua, medida que incluso se podría agravar hasta el 50% si no llegan lluvias más persistentes, lo que supondría una “catástrofe económica” para uno de los sectores productivos más importantes de la provincia de Huelva.

• Diputación vuelve a sacar a concurso estas obras, por un importe de 227.000 euros, tras quedar desierta la primera convocatoria

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• Las dos joyas de la Andalucía medieval que tiene Málaga en su provincia

La Diputación de Málaga ha sacado a licitación por 227.000 euros la mejora y acondicionamiento de la Alcazaba de Antequera, estableciendo un plazo de presentación de ofertas hasta el 8 de junio. El proyecto, que plantea la instalación de un ascensor y la adecuación de un sendero en el interior del monumento, forma parte de la Estrategia DUSI (Desarrollo Urbano Sostenible Integrado) ‘Caminito del Rey, el desarrollo urbano a través del turismo de interior de la Costa del Sol’, cofinanciado por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y la Diputación.

El principal objetivo del proyecto, redactado por el Ayuntamiento de Antequera, es la mejora de las condiciones de accesibilidad de la Alcazaba, buscando el establecimiento de itinerarios accesibles desde el exterior al interior, y una vez alcanzado el interior, de las sendas y escaleras interiores que permitan la puesta en valor del monumento para todos los visitantes.

Paralelamente, se pretende incrementar la calidad visual tanto exterior como interior, especialmente en la zona colindante a la Colegiata de Santa María la Mayor, mediante un tratamiento en barandillas, protecciones y elementos de jardinería de la fachada oeste del monumento.

Por un lado, se propone instalar un ascensor, con capacidad para diez personas, al que se accederá desde la calle Colegio, para salvar toda la zona de escalinatas del primer tramo de la visita, que es la zona más incómoda para el visitante. De esta forma, se podrá acceder desde el nivel mencionado del Arco de los Gigantes hasta el hasta el primero de los patios superiores, salvando un desnivel de 10,80 metros en total.

Además, se dispone de una parada intermedia para que el visitante pueda llegar a la zona sobre el Arco de los Gigantes, desde donde se aprecian vistas de Antequera y que es inaccesible en la actualidad para personas mayores o personas con discapacidad física.

Y, por otro lado, se realizarán mejoras en el sendero existente junto a la Colegiata de Santa María para facilitar el recorrido de los visitantes por la Alcazaba en su paso por la zona este del recinto. El sendero actual se encuentra en mal estado, con una pendiente bastante pronunciada y un pavimento con zonas degradadas por las escorrentías de la lluvia, por lo que se plantea rellenarlo con zahorra compactada y un pavimento terrizo estabilizado para suavizar la pendiente.

Además, se creará una plataforma-mirador con vistas hacia la plaza de los Escribanos y el yacimiento arqueológico de las Termas de Santa María, así como hacia la fachada de la Colegiata y hacia la Peña de los Enamorados y el barrio del Carmen.

Para acompañar el sendero en rampa y mejorar la accesibilidad se incorporará una barandilla integrada en el entorno. Finalmente, para mejorar la calidad visual de la zona desde el entorno próximo de la Alcazaba y la Plaza de Santa María, se desbrozará el talud lateral hacia la colegiata y se tratará con vegetación arbustiva.

• El nuevo equipamiento se ubicará en la calle Pedro Garfias, donde se ubicaba el complejo Los Limoneros – El canon de la concesión asciende a 20.822,11 euros anuales

El Ayuntamiento de Málaga, a través de la Gerencia de Urbanismo, ha sacado a concurso público la construcción de un centro deportivo en el Puerto de la Torre, en concreto en la calle Pedro Garfias nº 2-6, donde se ubicaba el complejo Los Limoneros.