1

Córdoba: Transportes destina 2,6 millones de euros para realizar 89 obras de mejora en la autovía A-4 en Córdoba

  • Los trabajos consistirán en la eliminación parcial mediante fresado de las capas de firme afectadas, reposición con mezclas bituminosas y repintado de marcas

  • Desde junio de 2018, se han destinado 82,4 millones de euros a conservar la red de carreteras del Estado en la provincia

  • Urbanismo pone en marcha un plan de choque y rehabilitación de la noria de la Albolafia

 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha iniciado una campaña extraordinaria para rehabilitar y mejorar el firme de las autovías A-4 y A-49 a su paso por las provincias de Córdoba, Jaén y Huelva para garantizar la seguridad vial y las condiciones de circulación. En concreto, se llevarán a cabo 609 actuaciones a lo largo de 246 kilómetros de ambas autovías con una inversión de 10,2 millones de euros (IVA incluido).

En el caso concreto de la provincia de Córdoba, se ejecutarán 89 actuaciones entre los kilómetros 374 y 400 y del kilómetro 407 al 435,625 de la A-4, autovía del Sur, con una inversión de 2,6 millones de euros. Desde junio de 2018, se han destinado 82,4 millones de euros a conservar la red de carreteras del estado en la provincia.

Los trabajos tendrán lugar en localizaciones puntuales de la autovía y consistirán en la eliminación parcial mediante fresado de las capas de firme afectadas, reposición con mezclas bituminosas y repintado de marcas viales. Con ello, se mejorará la seguridad y confort en la circulación para todos los usuarios. Estas labores de mejora y mantenimiento del firme se van a acometer debido a los daños acaecidos en los últimos meses, principalmente por las condiciones meteorológicas adversas.

 

Las actuaciones se desarrollarán a lo largo del periodo estival y ya han comenzado en la A-4 (autovía del Sur) en las provincias de Córdoba y Jaén. A lo largo de las próximas semanas empezarán en la A-49 (autovía del V Centenario), en Huelva. Los tramos están siendo debidamente señalizados para minimizar las afectaciones al tráfico durante las obras, ha informado el Ministerio de Transportes.

En la provincia de Jaén, donde se han destinado 82,2 millones de euros en mantener la red de carreteras del Estado desde junio de 2018, se llevarán a cabo 303 actuaciones de rehabilitación del firme en la A-4, entre los kilómetros 256,250 y 347, con una inversión de 4,6 millones de euros.

En la provincia de Huelva se van a invertir 3 millones de euros en ejecutar 217 actuaciones de rehabilitación en la A-49, autovía del V Centenario, entre los kilómetros 31,550 y 132,860. En toda la provincia, se han destinado 66,7 millones de euros desde junio de 2018 en conservar la red de carreteras del Estado.




Huelva: Aguas de Huelva pone en marcha las obras de renovación y mejora de la red de abastecimiento de la avenida Miss Whitney

 

El Ayuntamiento de Huelva, a través de la Empresa Municipal Aguas de Huelva, ha comenzado una actuación para renovar la red de abastecimiento de aguas en la avenida Miss Whitney, que forma parte de un proyecto que incluye obras similares en 10 zonas de la ciudad. 

Estas obras tendrán una repercusión directa en la mejora de la prestación del servicio a los vecinos, sustituyendo redes antiguas que causan continuos problemas y averías, además de las acometidas domiciliarias de los bloques de pisos. Esta remodelación cuenta con un presupuesto de 1.130.030,94 euros, se van a sustituir en total 1.990 metros lineales de red por nuevas conducciones de polietileno y unas 155 nuevas acometidas.

En este sentido, ya se ha actuado en Plaza de las Oblatas y Alfonso XII, ahora se ejecuta en Miss Whitney y está previsto continuar en Paseo Santa Fe, Miguel Redondo, Berdigón, avenida Federico Molina, avenida Federico Mayo, María Auxiliadora y Estación de Bombeo del Tinto. Estas actuacioens están “enmarcadas en las inversiones que desde el Ayuntamiento hemos aprobado para este año 2024 en Aguas de Huelva y que vamos a desarrollar paulatinamente en distintas zonas y barrios de la capital, para evitar de forma preventiva la aparición de averías fortuitas y mejorar la calidad del servicio”.

La alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda y el primer teniente alcalde de Urbanismo y Medioambiente y presidente de Aguas de Huelva, Felipe Arias acompañados del gerente de Aguas de Huelva, Pedro Peña y la directora de operaciones, Guadalupe Carrasco han visitado esta mañana unas obras que servirán, según ha señalado la primera edil “para solventar el problema de las averías fortuitas reiteradas que sufren estos vecinos y mejorar la calidad de la red de la calle para dar una mejor respuesta y más presión a la demanda de agua de los ciudadanos”.

Como ha insistido la alcaldesa de Huelva, Pilar Miranda “todas son actuaciones que redundarán directamente en la mejora de la calidad de la prestación del servicio en los domicilios, en los hogares de los onubenses” añadiendo que además “hemos incluido una actuación que beneficia a toda Huelva, porque supone reforzar las medidas para reforzar la calidad de nuestra agua”. En concreto, “dos nuevos equipos fundamentales para la mejora del tratamiento del agua en la planta potabilizadora del Conquero; un equipo de ozonización, porque el Ozono es un súper desinfectante y un sistema de desorción que posibilita la disolución de contaminantes”.

Por su parte, Pedro Peña, gerente de Aguas de Huelva, ha explicado que “durante el período de tiempo de ejecución de las obras se conectarán tuberías provisionales que suministrarán el agua a los vecinos. Para ello, se procederá a hacer cortes puntuales programados que serán avisados a los vecinos mediante cartelería en portales, avisos vía SMS a los usuarios dados de alta en la aplicación de Servialertas de Aguas de Huelva, web y redes sociales de la empresa…”.

En concreto, la actuación en Miss Whitney cuenta con un presupuesto de 154.951,59 euros, renovando los 660 metros lineales de polietileno de 110 milímetros, así como las 29 acometidas domiciliarias que serán reinstaladas, dando una mejor respuesta a la demanda de agua de los vecinos.

Actuaciones en la estación de tratamiento de agua potable

Además de estas actuaciones en las redes de abastecimiento y alcantarillado de la ciudad, Aguas de Huelva ha adquirido dos nuevos equipos fundamentales para la mejora del tratamiento del agua en la planta potabilizadora del Conquero. Un equipo de ozonización, que ha supuesto una inversión de 90.781, 92 euros, reforzando el uso de Ozono por tratarse de un súper desinfectante y un excelente aliado en las estaciones de tratamientos de aguas potables que reduce la carga orgánica, turbidez y potencia la coagulación y floculación, mejorando la decantación y aumentando el rendimiento del filtrado. Además, se ha invertido 116.320 euros en un sistema de desorción que posibilita la disolución de contaminantes durante el tratamiento de potabilización del agua.




Huelva: Las obras para reparar parte de la carretera que une Huelva con Sevilla comenzarán en “las próximas semanas”

 

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible va a empezar “en las próximas semanas” obras de reparación en la A-49, entre los kilómetros 31,550 y 132,860, en la provincia de Huelva, con una inversión de tres millones de euros. Dicho de otro modo, las obras serán en verano y abarcarán desde la gasolinera de Huévar hasta la frontera con Portugal, por lo que el tráfico en el período estival podría verse comprometido.

Los tramos están siendo debidamente señalizados para “minimizar las afectaciones al tráfico durante las obras”. Así lo confirman fuentes del Ministerio, que especifican además que los trabajos se centrarán en mejora y mantenimiento del firme, tareas que se van acometiendo desde este departamento debido a los daños de los últimos meses, principalmente por las “condiciones meterológicas adversas -caso de las lluvias-“.

Se eliminará parcialmente mediante fresado las capas de firme afectadas, se repondrán con mezclas bituminosas y se repintarán las marcas viales. “Con ello, se mejorará la seguridad y confort en la circulación para todos los usuarios”, apuntan desde el Ministerio de Óscar Puente.

En la provincia de Huelva, los trabajos de rehabilitación de la A-49 van a suponer una inversión de tres millones de euros con los que ejecutar 217 actuaciones entre los kilómetros 31,550 y 132,860. En toda la provincia onubense, se han destinado 66,7 millones de euros desde junio de 2018 en conservar la red de carreteras del Estado.

 



Jaén: Un paso más cerca para la construcción de la Ciudad Sanitaria de Jaén

  • El BOE publica la innovación del Plan General de Ordenación Urbanística de la ciudad que da luz verde a la implantación del complejo hospitalario

 

Luz verde en el Plan General de Ordenación Urbanística (PGOU) para la construcción de la Ciudad Sanitaria de Jaén. El Boletín Oficial de la Junta (BOJA) ha publicado la innovación del PGOU de la capital que posibilita la construcción del futuro complejo hospitalario. Según la Consejería de Fomento, Articulación del Territorio y Vivienda, se trata de “un paso determinante” para su implantación. “El Gobierno de Juanma Moreno ha logrado superar todos los escollos urbanísticos y ahora ya sí está en disposición de contar con los suelos para la Ciudad Sanitaria”, ha manifestado la consejera de Fomento, Rocío Díaz. Díaz se ha mostrado convencida de que la hoja de ruta establecida por la Consejería de Salud y Consumo hará que “Jaén tenga unas instalaciones modernas que atiendan las demandas sanitarias de los jiennenses”. La modificación del PGOU, promovida por el Ayuntamiento de Jaén a instancias de la Consejería de Salud y Consumo, tiene por objeto la delimitación de un sistema general de uso global dotacional-equipamiento en la zona de Las Lagunillas alcanzando una superficie de 144.094 metros cuadrados anexa al actual Hospital Neurotraumatológico. Este suelo se califica en parte como equipamiento sanitario y en parte como equipamiento social-asistencial y equipamiento deportivo, todo conforme al vigente PGOU. Para culminar ese proceso se fijó un marco de colaboración entre administraciones con el fin de disponer terrenos de la Ciudad Sanitaria de Jaén.

El Consejo de Gobierno de la Junta de Andalucía ya aprobó la cesión de fincas propiedad del Ayuntamiento y la Diputación para su construcción. La fórmula elegida fue la de afectación por mutación demanial externa de los terrenos del Consistorio y de la transmisión de la propiedad por parte de la institución provincial por 75 años al Servicio Andaluz de Salud(SAS). Asimismo, su publicación en el BOJA supone la entrada en vigor de esta innovación del PGOU, que fue aprobada en diciembre de 2023 a través de la Dirección General de Ordenación del Territorio y Urbanismo y Agenda Urbana de la Consejería de Fomento. La nueva Ciudad Sanitaria de Jaén implicará mejoras para los usuarios. Todas sus habitaciones serán individuales y entre los servicios destacarán el Hospital de Día, la cirugía ambulatoria, la telemedicina, consultas multidisciplinares o la cama hospitalaria polivalente, entre otros. La inversión prevista supera los 500 millones de euros y, una vez terminadas las obras, dará servicio a unas 250.000 personas usuarias sólo en especialidades básicas, una cifra que supera el medio millón de pacientes como centro de especialidades de referencia provincial. Contará con 780 camas, de las que medio centenar será de UCI. Se habilitarán 270 consultas externas, 113 módulos de exploración y contaría con Hospital de Día, Urgencias tanto de adultos como pediátricas y obstétricas, así como un bloque dedicado íntegramente a esta última especialidad. Asimismo, se habilitarán Unidad de Cuidados Críticos, Área Quirúrgica, zona de Radiodiagnóstico, Medicina Nuclear y Radioterapia donde se ubicarán dos aceleradores lineales.




Málaga: La Junta destina casi tres millones a la mejora de los canales de riego del Guadalhorce-Limonero

El delegado de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural de la Junta en MálagaFernando Fernández Tapia-Ruano, acompañado por el gerente provincial de Tragsa, Jesús Hernández y personal técnico de la Delegación Territorial, ha visitado la zona donde comienzan las obras en los canales principales de riego del Sistema de Explotación Guadalhorce-Limonero que “permitirán la mejora de refuerzo e impermeabilización de diferentes tramos del canal, cubrimiento de canales e instalación de caudalímetros en 46 tomas”, ha concretado.

Estos trabajos, a los que la Junta de Andalucía destinará 2.944.908,05 euros y que prevé un plazo de ejecución de 10 meses, han sido valorados por el delegado de la Junta como “un ejemplo de que en la Legislatura del Agua demostramos que damos vida al agua, porque somos un Gobierno proactivo que impulsa infraestructuras cruciales, que harán que Andalucía lidere la lucha contra el cambio climático y el déficit hídrico”.

En este sentido, Fernández Tapia-Ruano ha destacado que las comunidades de regantes “son fundamentales a la hora de apostar por la modernización de las infraestructuras de regadío y la fijación de la población en las zonas rurales”, por lo que ha considerado que “ayudar a los regantes es apostar por el futuro de Málaga”.

Esta actuación directa de la Consejería de Agricultura, Pesca, Agua y Desarrollo Rural se incluye en el Programa de Desarrollo Rural de Andalucía 2014-2022 y cuenta con una cofinanciación del Fondo Europeo Agrícola de Desarrollo Rural (Feader) del 75%.

Según señalan, con esta intervención se realizará el desbroce de los márgenes de los canales y la limpieza del interior del canal en la zonas de actuación (325 metros y 428 metros, respectivamente); la instalación de caudalímetros en 46 tomas de riego; la impermeabilización de tramos a cielo abierto mediante gunitado (hormigón proyectado); la impermeabilización de tramos en acueducto mediante tratamiento continuo de resinas de poliurea bicomponente (membranas líquidas) y sellado de las juntas móviles con bandas de elastómeros termoplásticos.

Además se ejecutará el cubrimiento de 200 metros de canal en la zona de Barriada de Caracuel (placas alveolares prefabricadas); y la ejecución de obras de preparación antes de las impermeabilizaciones y la reposición de los servicios afectados.

El delegado de Agricultura ha apostado por “la unión de la Junta de Andalucía y los regantes con el fin de ejecutar actuaciones de gran relevancia para una tierra con escasez de precipitaciones y afectada por el cambio climático como Málaga”, a lo que ha añadido “ésta es una provincia referente en la utilización del agua por parte de los regantes”.

Riesgos de emergencia

Fernando Fernández Tapia-Ruano ha visitado este miércoles la zona de La Encantada, donde ha presenciado el inicio del desembalse para atender el primer riego acordado por la Comisión de Sequía de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas. “De esta forma se ayudará al desarrollo de los limones Verna antes de la recolección”, ha asegurado.

En la última convocatoria de la Comisión de Sequía de la Demarcación Hidrográfica de las Cuencas Mediterráneas Andaluzas, celebrada el pasado 15 de mayo, se actualizó la situación hidrológica de los Sistemas de Explotación pertenecientes a esta Demarcación, y se propusieron los volúmenes a suministrar para los diversos usos, de acuerdo a la situación de cada Sistema.

Con respecto al Sistema Guadalhorce-Limonero, debido al escaso volumen embalsado, por debajo del 30%, se constata el mantenimiento de la situación de excepcional sequía.

En la citada comisión se acordó que para el año hidrológico 2023-24 el volumen para riego será de un máximo de nueve hectómetros cúbicos para aplicar dos riegos de emergencia, de seis y tres hectómetros cúbicos, respectivamente.

Tras varias reuniones de la administración hidráulica con las asociaciones de regantes de la zona regable del Guadalhorce, se concretó que el primero de ellos abarcará del miércoles, 12 junio al lunes, 8 de julio.

De igual modo, se ha acordado un segundo riego, que comenzaría el lunes 5 de agosto, aunque esta fecha podría adelantarse en función de solicitud de los regantes. Este segundo riego finalizaría cuando se alcance el limite de volumen establecido por la Comisión de Sequía.




Málaga: Grandes retos: vivienda, infraestructuras y agua

  • La economía malagueña viene mostrando un ritmo robusto de crecimiento que supera la media española y europea. Sin embargo, hay factores que, de no poner remedio, amenazan con constreñir el dinamismo de la provincia
 

La economía malagueña sigue mostrando un buen ritmo de crecimiento y registrará en este 2024 una subida del 2,7% del PIB, tasa que estará por encima de la media española (1,9%) y que triplica el aumento esperado en la zona Euro (1,3%), según las últimas previsiones de Analistas Económicos de Andalucía, del Grupo Unicaja. La provincia de Málaga viene ostentando durante estos últimos 25 años el papel de «motor económico» andaluz, al liderar de forma casi continua el crecimiento de la región y concentrar también de forma regular la cifra más alta de empresas (58.445 a cierre del mes de abril). No obstante, pese a la pujanza de la provincia y el buen comportamiento del turismo y las exportaciones, hay tres factores que amenazan con lastrar el crecimiento de Málaga si no se corrigen: los altísimos precios de la vivienda, la preocupante situación de sequía y la necesidad de infraestructuras de transporte por toda la provincia que ayuden a «permeabilizar» y «homogeneizar» económicamente el territorio, para evitar así que los municipios de interior se queden al margen del empuje que lideran Málaga capital y la franja de la Costa del Sol.

La escalada del precio de la vivienda está en boca de todos desde hace años. Por tirar de un dato oficial, Málaga encabezó el pasado año la subida de la vivienda libre en España (incluyendo tanto nueva como segunda mano), según los datos de tasación del Ministerio de Vivienda y Agenda Urbana, con una subida interanual del 9,7% y un valor de medio de 2.272 euros por metro cuadrado, su valor más alto desde 2008. Basta recordar que durante la larga crisis económica que siguió al reventón de la burbuja, cayeron en Málaga a mínimos en el entorno de los 1.450 euros durante los años 2013 y 2014. Así, el valor de la vivienda en la provincia ha subido un 57% en estos últimos diez años. Los sueldos de los malagueños, evidentemente, lo han hecho en muchísima menor cuantía.

En esta tremenda dinámica de mercado pesan factores como una oferta de vivienda muy escasa frente a una demanda absolutamente desbocada, tanto de la propia población malagueña como de los nuevos residentes que, año a año, van llegando a la provincia atraídos por su mercado laboral y su excelente calidad de vida. No hay que olvidar que Málaga ha ganado medio millón de habitantes desde aquel 1999 en que nació La Opinión y supera los 1,75 millones de habitantes, con expectativas de rondar los dos millones de cara a la próxima década. El escenario se completa con fenómenos como el boom de viviendas turísticas, que ha reducido mucho el parque de alquiler residencial disponible, tirando aún más al alza de los precios.

 

El Colegio de Economistas y el de Arquitectos, además de la Asociación Provincial de Constructores y Promotores (ACP) vienen señalando además como uno de los grandes problemas de desarrollo el prolongado número de años que pasa entre que un suelo pasa a estar disponible para construir y el momento en que las nuevas promociones de viviendas pasan a estar disponibles, algo que achacan a la excesiva burocracia de las administraciones.

Infraestructuras y sequía

Otro desafío al que se enfrenta Málaga es el de las infraestructuras. Aquellos años de la primera década del siglo XXI en que el AVE llegó a la provincia y se amplió el Aeropuerto con la T-3 movieron cerca de 1.500 millones de euros por ejercicio en obra pública, unas cifras que, después de la crisis económica que arrancó en 2008, no se han vuelto a ver ni de lejos. El volumen en 2023 se situó en 512,4 millones, el peor dato del último lustro, tras un descenso general de las adjudicaciones. La provincia demanda urgentemente actuaciones en materia de carreteras y de transporte ferroviario que faciliten las comunicaciones por toda la provincia (el tren litoral es una de las grandes demandas históricas).

El decano del Colegio de Economistas, Manuel Méndez, considera «clave» facilitar los desplazamientos por todo el área metropolitana de Málaga, algo que, a su juicio, también permitiría conseguir una «homogeneización económica», reduciendo las diferencias de los municipios del interior con respecto a la zona de la capital y de la Costa del Sol.

En los últimos dos años, la sequía ha mostrado además su cara más cruenta, lastrando el avance de del Producto Interior Bruto (PIB) a nivel andaluz. El PIB creció en Andalucía un 2,5% en 2023, según el Instituto de Estadística y Cartografía de Andalucía (IECA) y, según ha afirmado en varias ocasiones la consejera de Economía, Hacienda y Fondos Europeos, Carolina España, si la pluviometría hubiera sido la de un año normal de un periodo sin sequía, la región podría haber crecido dos puntos más (al 4,5%). El crecimiento de 2023, en todo caso, está en línea con el experimentado en el conjunto de España (2,5%, según el INE), algo a valorar teniendo en cuenta que la sequía impacta de forma más acusada en Andalucía, donde el peso del sector primario en la estructura productiva prácticamente duplica el del conjunto nacional. La economía andaluza sigue teniendo su principal peso en la agroindustria y el turismo, aunque segmentos como la tecnología o las energías renovables ganan protagonismo.

En el caso de la provincia de Málaga, las reivindicaciones de nuevas infraestructuras hidráulicas son también permanentes. La patronal agraria Asaja recuerda la necesidad de seguir apostando por una red de infraestructuras hídricas que puedan garantizar la optimización de los recursos, regulando cauces como Río Grande o Guadiaro y sin olvidar las soluciones que aprovechan las aguas regeneradas y las que desalan el agua, incluida la del mar. Resolver el tema del abastecimiento de agua es, por supuesto, vital tanto a nivel residencial como económico. Las exportaciones del sector agro malagueño están en cifras récord (más de 1.400 millones el pasado año), con productos como el aceite de oliva y los subtropicales como motores, y su evolución futura dependerá también de la cuestión hídrica. No se trata de una cuestión baladí, ya que el campo malagueño representa el 50% de todas las exportaciones totales de la provincia. Otro sector muy sensible con el tema de la sequía es el turismo.

«Es momento de aunar esfuerzos. Es algo que afecta a todas las industrias productivas, aunque el sector agro y el turístico sean, en principio, los que pueden sufrir más. Y vaya por delante que lo principal es el servicio a la población malagueña, los que vivimos aquí, aunque luego exista esa derivada empresarial», señalaba a este periódico a inicios de este año el presidente de la Cámara de Comercio de Málaga, José Carlos Escribano.