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Sevilla: Sanz pone a la venta 16 suelos para invertir en 41 proyectos

 

José Luis Sanz pondrá en marcha en unos días un nuevo Plan de Enajenaciones e Inversiones del Patrimonio Municipal de Suelo para el período cuatrienal entre 2024 y 2027 que contempla la venta de 16 suelos para hacer caja e invertir en 41 proyectos. Redactado por la dirección de la Gerencia de Urbanismo, hay que resaltar como datos significativos que los ingresos y las inversiones previstas se han estimado en unos 110 millones. De los primeros, destacan la salida al mercado de dos céntricas parcelas en las calles Arrayán y Vascongadas. De las segundas, la compra y reurbanización de la plaza de San Laureano y la extensión de la transformación del paseo de Torneo desde Barqueta al puente del Alamillo.

En el documento, al que tuvo acceso este periódico y saldrá adelante con el respaldo de al menos uno de los grupos de la oposición, se ha llevado a cabo un ajuste de las actuaciones ya contempladas en el anterior plan del socialista Juan Espadas, se han incluido otras acordes con las líneas ya previstas y se han eliminado las que se habían finalizado. Con carácter semestral a partir de abril de 2025, el gerente de Urbanismo pondrá en conocimiento del Consejo un informe sobre su estado de ejecución, incidencias y cualesquiera otros extremos de interés.

En el programa de ingresos es de reseñar la apuesta importante que se hace por la vivienda protegida con la inclusión para la venta de parcelas de promoción privada con una valoración estimada de unos 60 millones. En el listado aparecen a la venta plazas de aparcamientos en el edificio Galia Triana y la Carretera de Carmona, y parcelas en la Fábrica de Vidrio, Palmas Altas Sur, Virgen de los Reyes-Algodonera, Hacienda del Rosario, la Cruz del Campo, Abengoa-Ibisa, El Pino Oeste y la urbanización Santa Clara. Llaman la atención los dos solares del casco antiguo anteriormente nombrados, por los que se quiere sacar algo más de siete millones.

Entre las ventas destacan las céntricas parcelas en las calles Arrayán y Vascongadas

En cuanto al programa de inversiones, en coherencia con el Plan Director de Patrimonio Histórico Inmueble Municipal, se incrementan notablemente las inversiones en los edificios declarados Bien de Interés Cultural (BIC) de titularidad municipal con una inversión aproximada de 54 millones. El plan introduce a su vez un nuevo bloque de actuaciones con una inversión cercana a 11 millones para conservación y rehabilitación de Bienes Inmuebles del Patrimonio Histórico protegidos por el planeamiento municipal por su valor histórico artístico.

Igualmente, en el programa de mejoras en equipamientos públicos previstos en el planeamiento localizados en zonas de la ciudad con déficits, se introduce el plan de mejoras de colegios para dar respuesta a la demanda existente sobre los centros públicos de educación infantil y primaria de la ciudad con una dotación económica de 10 millones. También se incluyen dos nuevas piscinas municipales en el Higuerón Sur y el centro deportivo Vega de Triana con una inversión prevista de 4,7 millones.

El programa de inversiones del plan se ha subdividido en siete. El primero son mejoras de parcelas susceptibles de enajenación o edificación. Aparecen las urbanizaciones del API-DBP-02 Carretera de Cádiz, del sistema general de espacios libres del SUS-DE-09 Hacienda el Rosario (segunda fase) y de unas parcelas de Santa Clara, y la adquisición de la parcela 13-A.2 de El Pino Oeste. El segundo son actuaciones de mejora del hábitat del plan local de intervención en zonas desfavorecidas como el Polígono Sur, Torreblanca, Polígono Norte-El Vacie, Tres Barrios-Amate, barriada El Cerezo, y la Plata-Padre Pío-Palmete.

Dentro de las actuaciones de conservación y rehabilitación de BIC municipales se encuentran el convento de Santa Clara, el Casino de la Exposición y su entorno, la Fábrica de Artillería, las Murallas de la Macarena y su entorno, la Plaza de España, la Fábrica de Vidrio, la Casa Natal de Luis Cernuda, el Pabellón Real, la Torre de la Plata y la Muralla de la Casa de la Moneda, el monasterio de San Jerónimo y su entorno, el Palacio del Pumarejo y la Hacienda Miraflores. Mientras, los inmuebles objeto de actuación incluidos en el nuevo bloque de actuaciones para la conservación y rehabilitación de BIC son el Mercado Puerta de la Carne, la Hacienda El Rosario, la iglesia de San Laureano, el itinerario Molinar del Guadaira (rehabilitación del Molino San Juan de Teatinos y del Molino de la Torre Blanca); y el cortijo Hacienda de San Ildefonso. Uno de los trabajos que se iniciarán primero son la recuperación integral de la iglesia de San Laureano para uso dotacional con espacios expositivos, así como la consolidación del espacio urbano mediante la reurbanización definitiva del Jardincito Alto y la edificación de la parcela junto al muro de cierre del presbiterio de la iglesia, con una inversión de 1,4 millones.

El segundo bloque de inversiones guarda relación con la regeneración de los espacios libres de la ciudad. En este caso los dos miran al río y se encuentran a escasos metros. Uno ya se conoce, se trata de la dotación de espacios lúdicos y deportivos en el nivel intermedio del Paseo Juan Carlos. El otro afecta al paseo de Torneo, ya que el plan incluye la segunda fase del proyecto de reurbanización como continuidad del ya ejecutado para completar la ordenación y mejora de la calidad ambiental por aproximadamente 2,4 millones y un plazo de 18 millones. Los técnicos sostienen que “la reurbanización planteada se basa en objetivos de accesibilidad y sostenibilidad, de manera que se recupere para los ciudadanos este espacio libre, trabajando en la mejora del eje peatonal, ciclista y natural, reurbanizando los espacios deteriorados por el paso de los años y mejorando la seguridad de la zona renovando el alumbrado”.

El gerente podrán en conocimiento su ejecución casa seis meses a partir de abril

En el apartado de equipamientos públicos previstos en el planeamiento y localizados en zonas con déficits de la ciudad aparecen los nuevos centros cívicos en Sevilla Este, Los Bermejales y Tres Barrios-Amate, el acondicionamiento del Pabellón de Ingreso de la Antigua Prisión Provincial de la Ranilla para equipamiento social y centro de la Memoria Histórica, y la mejora de los equipamientos culturales y deportivos con dos nuevas piscinas municipales en el Higuerón Sur y en el centro deportivo Vega de Triana. Dentro de este bloque aparecen las mejoras en los colegios, centradas en las áreas infantiles y la eficiencia energética.

El último capítulo de las inversiones es para actuaciones de mejora de espacios libres en barrios con carencias de equipamiento. En la fase de redacción se encuentran la mejora de la accesibilidad y de los espacios libres en el entorno de la Antigua Venta de Antequera, reurbanizando una parte de la avenida de Jerez desde la glorieta Presos hasta la calle Sacramento; la segunda fase de la mejora y acondicionamiento del Parque de Contadores, habiéndose finalizado la primera recientemente, incidiendo en la seguridad y equipamiento; la reurbanización de la calle Artesanos Peluqueros, reordenando la sección de calle para crear un itinerario peatonal accesible y renovando instalaciones urbanas; y la reurbanización de todo el espacio del bulevar de la avenida De los Conquistadores y Santa Clara, afectando a instalaciones urbanas y carril bici, y disponiendo un Ecopunto.

Una de las nuevas inversiones que aparecen en el plan es la reurbanización de la plaza de San Laureano. Los populares han apostado por la creación de una zona de esparcimiento para los vecinos. La plaza contempla la instalación de un monolito en recuerdo de Hernando Colón, hijo del descubridor de América, que instaló su residencia en este lugar en 1526. El presupuesto estimado es de 847.000 euros y la previsión es que las obras puedan comenzar a comienzos de 2025. Antes debe ser adquirido el solar por 3,2 millones.




Almería: El Puerto de Almería prevé finalizar sus obras en marcha antes de finales de 2025

  • La Autoridad Portuaria asegura que dará «un giro de 180 grados» a las instalaciones en un año tras materializarse 11,5 millones de inversión

El Puerto de Almería está inmerso en un profundo proceso de transformación que, según las previsiones de la Autoridad Portuaria de Almería (APA), tendrá a lo largo del año que viene un importante avance. «Va a dar un giro de 180 grados, se va a abrir a todos los ciudadanos, que van a poder disfrutar de un espacio que hace muchos años que, lamentablemente, no podemos disfrutar ninguno de nosotros», expresó ayer la presidenta de la APA, Rosario Soto, sobre los objetivos que se ha marcado la entidad que representa para el año 2025 durante la presentación de la rehabilitación del tinglado, una actuación que pretende poner a disposición de la ciudadanía un espacio histórico e infrautilizado ahora de las instalaciones de la capital.

El marco temporal que avanza Soto es la Navidad del año que viene. Poco más de un año en el que se van a «materializar», dijo, los proyectos que en los últimos dos años se han diseñado y licitado, que suponen una inversión de 11,5 millones de euros.

Refirió, así, a que se está «terminando» ya la obra de rehabilitación del Varadero, en el Muelle de Poniente –el más próximo desde el acceso a la capital por la Autovía del Mediterráneo– que pretende convertirse en un espacio multifuncional donde celebrar jornadas y eventos de todo tipo para una aforo de más de 600 personas. Su rehabilitación cuenta con una inversión de 900.000 euros de fondos propios de la APA.

En esta misma zona del Puerto de Almería se va a iniciar «en un mes aproximadamente» la actuación para ejecutar el acceso directo a las instalaciones así como la reordenación interior de los viales. En este caso, con un plazo de ejecución de nueve meses, debería estar finalizada para septiembre del año que viene tras una inversión de 2,8 millones de euros.

También a lo largo de 2025 se pretende ejecutar la envolvente del edificio principal de la Autoridad Portuaria, actuación para la que hoy mismo está prevista la mesa de contratación para la adjudicación de la obra; y se va a proceder a la urbanización de unos 6.000 metros cuadrados desde el parque Nicolás Salmerón hasta el muelle de Levante. Esta intervención cuenta con una inversión de 3,6 millones de euros, recordó la presidenta de la APA, cuyo proyecto está previsto que se presente en cuestión de semanas. Asimismo, también en este área, la más cercana al Cable Inglés, está proyectado urbanizar una hectárea de terreno junto al Muelle de Ribera I además de reordenar la zona de aparcamientos, de preembarque, que se extiende dos hectáreas.

Y como paso esencial (y muy simbólico) para la integración del puerto y la ciudad, también se incluye en los ambiciosos planes de la APA el derribo definitivo de parte de la valla que rodea las instalaciones del Puerto de Almería. Su eliminación total, recordó, es imposible dado que se trata de la entrada en espacio Schengen.

No obstante, señaló Rosario Soto, se va a acabar con 66 metros lineales de vallado, que comprenden desde la ubicación del tinglado hasta el final del Muelle de Levante, donde se sitúa un mirador denominado el Morro, que, espera, que los almerienses puedan disfrutar en un futuro cercano abiertamente.




Cádiz. La Línea de la Concepción: El Ayuntamiento de La Línea redacta un Presupuesto General para 2025 de 64 millones de euros, cuatro más que en 2024

El equipo de gobierno del Ayuntamiento de La Línea de la Concepción ha concluido la redacción de su proyecto de Presupuesto General para el año 2025, que ascenderá a 64 millones de euros. Se trata de cuatro millones de euros más que el que desarrolla para este año.

El alcalde, Juan Franco, afirma que este documento se convierte en “la herramienta de gestión más importante de la administración local” y se someterá al debate de su aprobación inicial en el próximo Pleno ordinario que la corporación municipal celebrará el próximo 5 de diciembre.




Córdoba: Nuevo avance en la variante de Cabra de la Autovía del Olivar con sondeos geológicos

  • El presupuesto base de licitación supera los 46.000 euros y el plazo previsto es de cuatro meses

La Junta de Andalucía ha dado un nuevo paso para avanzar en la construcción de la Autovía del Olivar, un proyecto de infraestructuras que lleva décadas en tramitación con escasos resultados. En esta ocasión, según anunció ayer la Consejería de Fomento a través de un comunicado, se ha sacado a licitación el estudio geotécnico para la variante de Cabra.

La iniciativa se suma a la que ya tomó la Administración autonómica en agosto de este año, cuando firmó por segunda vez el contrato con una consultora para refundir y elaborar los proyectos de este mismo tramo, el que tiene que rodear la ciudad de Cabra. Son estudios complementarios pero diferentes. 

Así, el estudio que acaba de salir a licitación tiene como objetivo la definición de los trabajos de cimentación necesarios para la actualización de este proyecto. Incluye un análisis geotécnico para las infraestructuras incluidas en el proyecto de manera que se garantice su viabilidad y seguridad. Cuenta con un presupuesto base de licitación de 46.648,46 € y un plazo de ejecución de 4 meses, de acuerdo con la información facilitada por Fomento. 

En concreto, se van a llevar a cabo prospecciones geotécnicas que incluyen catas, excavaciones y ensayos con sondas dinámicas, además de otros trabajos topográficos para la georreferenciación de los puntos de prospección. Igualmente, están previstos ensayos de laboratorio con muestras obtenidas durante las prospecciones, para un análisis detallado de las propiedades del terreno.

Paralelamente, se realizará un informe geotécnico final donde se integrarán los resultados de los estudios y ensayos realizados, acompañados de una interpretación exhaustiva y conclusiones para orientar el desarrollo del proyecto.

Las prospecciones se realizarán a lo largo de la traza prevista de la A-318, especialmente en áreas estratégicas de la infraestructura, como el viaducto 1, las obras de drenaje transversal y las secciones de desmonte o terraplén, permitiendo ajustar el diseño a las condiciones reales del terreno.

La Autovía del Olivar, cuya construcción compete exclusivamente a la Junta de Andalucía al no traspasar los bordes de la comunidad autónoma, tiene un trazado de unos 170 kilómetros para conectar Úbeda, en la provincia de Jaén, con Estepa, ya en Sevilla. Discurre en gran parte por el Sur de la provincia de Córdoba en un eje este-oeste, cruzando la autovía Córdoba-Málaga. Por su localización, es importante para toda la industria de transformación agroalimentaria de la zona. 

La carretera

Su construcción lleva 30 años en marcha, desde la década de los 90. Los continuos retrasos en las obras, imputables a la Junta, han provocado que la mayoría de los proyectos técnicos que ya estaban elaborados hayan quedado obsoletos e inservibles. La Administración autonómica tendrá que volver a hacer frente a un gasto que ya asumió en su momento para redactar los mismos documentos con los valores actuales. 

Hasta la fecha, en la provincia de Córdoba sólo hay un tramo en servicio, el que conecta Cabra con Lucena. Se inauguró en 2009 y en ese momento José Antonio Griñán, presidente de la Junta por entonces, prometió que para el año siguiente se licitaría el siguiente trazado para conectar Lucena con Puente Genil. Han pasado 15 años desde entonces sin que haya habido más avances. 




Córdoba: Así será la siguiente gran obra que hará la UCO en Rabanales

  • Saldrá a licitación por más de 4 millones y abarcará hasta la zona del estadio Monte Cronos

 

La Universidad de Córdoba (UCO)prevé invertir casi 4,3 millones de euros en la siguiente gran obra dentro del campus de Rabanales, la que se corresponde con la fase 1B del proyecto de reurbanización del espacio universitario. Según explica a este periódico la vicerrectora de Campus Sostenible de la UCO, Amanda García, el presupuesto base de licitación de los trabajos será de 4.279.391,22 euros, y los mismos estarán condicionados a la disponibilidad presupuestaria.

García detalla que si bien la intención es sacar esa fase 1B al completo a licitación, no se descarta trocearla dependiendo del presupuesto. Lo que sí está claro, detalla la vicerrectora de Campus Sostenible, es que la obra durará más de un año, teniendo en cuenta la entidad de la misma.

En cuanto a los trabajos que se ejecutarán, serán de mayor envergadura que los que se llevan a cabo ahora mismo dentro de la fase 1A. García señala que las obras de la siguiente fase «se entrelazarán mucho con las de la 1A». La siguiente gran obra del campus abarcará la zona de aparcamiento, incluirá todos los viales que están al sur del edificio Leonardo da Vinci y llegará hasta los viales de los alrededores de la instalación deportiva Monte Cronos. Es decir, que mientras la obra actual se centra en la esquina suroeste, los siguientes arreglarán lo correspondiente a la noroeste. En la fase uno, por lo tanto, se reurbanizará toda la zona oeste, desde el Monte Cronos hasta la entrada desde Rabanales 21.

Licencia

La UCO informa de estas obras poco después de que la Gerencia de Urbanismo haya concedido licencia para ejecutar la segunda parte de los trabajos de reurbanización del campus (un proyecto con cinco fases en total). Sobre la fase 1A, la vicerrectora de Campus Sostenible explica que está a punto de acabar. Estas obras empezaron en octubre de 2023 y en la institución académica espera que finalicen a principios de diciembre.




Huelva: La Junta continúa las obras de mejora en las vías del Camino de Santiago en Huelva

El delegado territorial de Sostenibilidad y Medio Ambiente, Pedro Yórquez, ha visitado las obras que ejecuta la Junta de Andalucía en vías pecuarias de la provincia de Huelva que forman parten de los ramales andaluces del Camino de Santiago. Las actuaciones mejorarán seis tramos con una inversión de 450.000 euros en cuatro municipios: Aracena, La Granada de Riotinto, Hinojales y Cañaveral de León.

“Mejoramos la red viaria en el ámbito rural, facilitando la conexión entre distintos municipios y los municipios con núcleos diseminados”, ha declarado el delegado territorial.

En la conocida como Ruta de los Caballistas, en los términos municipales de Aracena y La Granada de Riotinto, la Junta trabaja en la Vereda del Jarrama, la Vereda de Matarrocines y la Vereda de la Dehesilla. Pedro Yórquez, acompañado del alcalde de La Granada de Riotinto, José Justo Martín, ha supervisado los trabajos sobre ocho kilómetros, consistentes en adecuación del firme, podas, desbroces, mantenimiento de las cunetas, construcción de áreas de descanso con mobiliario y señalización. Además, el proyecto incluye la instalación de pisas en los arroyos del Pino y Los Madroñuelos sobre el río Odiel para facilitar el paso.

“Asimismo, se facilita y promueve el uso recreativo y deportivo de las vías pecuarias, siendo un medio idóneo para conocer y disfrutar el rico patrimonio natural que atesora la provincia de Huelva”, ha argumentado Yórquez, quien ha añadido: “También damos respuesta con la construcción de pasos de cauces e instalaciones de descanso y señalización a la demanda de asociaciones de peregrinos del Camino del Sur y de la Ruta de los Caballistas, de los que pueden disfrutar tanto los peregrinos como cualquier otro usuario que transite por la zona”.

Adecuación del firme y drenaje

La Ruta de los Caballistas es un ramal de enlace con el Camino del Sur, entre Cañaveral de León e Hinojales. El Camino del Sur engloba obras en la Colada del Camino de Sevilla o Colada de las Tablas, el Camino de la Dehesa, el Camino del Chorrero o la Suerte y el Camino a Fuentes de León.

El delegado territorial de Sostenibilidad y Medio Ambiente ha visitado en Cañaveral de León un tramo del Camino del Sur, una de la vías pecuarias que integran el Camino de Santiago que enlaza con la Vía de la Plata en dirección a Galicia. El alcalde, Miguel Muñoz, ha conocido in situ el proyecto de la Junta para mejorar otros ocho kilómetros de firme. A las tareas de desbroce, adecuación de los caminos y señalización se suman en esta actuación labores de drenaje con badenes y losas, entre otras. “Seguiremos trabajando en esta línea de implementar y mejorar esta red verde de vías de comunicación que tanto beneficia al ámbito rural de nuestra provincia”, ha avanzado Yórquez.

El Camino del Sur nace en la capital de Huelva y pasa por Trigueros, Valverde del Camino, Zalamea la Real y La Granada de Riotinto antes de adentrarse en el Parque Natural Sierra de Aracena y Picos de Aroche. Posteriormente, los peregrinos toman en Zafra, en Badajoz, la Vía de la Plata. De los 995 kilómetros que separan Huelva de Santiago de Compostela por estas vías, 131 están en la provincia onubense.




Sevilla: La Junta invertirá 200.000 euros en las obras de accesibilidad del IES San Isidoro en el centro de Sevilla

 

La Consejería de Desarrollo Educativo y Formación Profesional, a través de la Agencia Pública Andaluza de Educación, ha publicado la licitación de obras de mejora de la accesibilidad y eliminación de barreras arquitectónicas en el Instituto de Educación Secundaria (IES) San Isidoro de Sevilla, por un importe de 196.969,43 euros y con un período de ejecución previsto de tres meses. El plazo de presentación de ofertas está abierto hasta el 28 de noviembre.

El instituto San Isidoro, con 642 estudiantes matriculados, se compone de un edificio con acceso principal desde la calle Amor de Dios y un acceso secundario al patio del centro desde la calle Cervantes. Existe una diferencia de cota entre ambos de 3,5 metros de altura, que provoca desniveles en la planta baja y se traduce en barreras arquitectónicas, según ha detallado la Junta en una nota de prensa.

El delegado territorial de Desarrollo Educativo y Formación Profesional, Miguel Ángel Araúz, ha señalado que «los trabajos consistirán en asegurar la accesibilidad y el movimiento por el edificio a las personas con dificultad motórica«. »Para ello, se eliminará un escalón de siete centímetros existente en el acceso principal y se realizarán las mejoras necesarias para garantizar el uso del salvaescaleras de forma autónoma« ha añadido.

También se adecuará a la normativa en vigor el aseo adaptado ubicado en planta primera y se dotará al centro de aseos adaptados en el resto de plantas. El ascensor existente se reconvertirá en un ascensor accesible y, por último, se resolverán los doce peldaños de escaleras por los que se accede al patio del instituto.