El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) licita el contrato de servicios para la redacción del “Estudio de viabilidad de la conexión de la línea de alta velocidad Madrid – Sevilla con el corredor Córdoba – Jaén”, tal y como recoge la Plataforma de Contratación del Estado y próximamente publicará el Boletín Oficial del Estado (BOE). El presupuesto de licitación es de 309.400,00 euros (IVA excluido) y el plazo de ejecución de 15 meses.

El objeto de este estudio es el planteamiento y análisis de varias alternativas de trazado para conectar los dos corredores ferroviarios citados, el Córdoba – Jaén de ancho ibérico y la línea de alta velocidad Madrid – Córdoba – Sevilla, que sean técnica y ambientalmente viables. Para ello, se analizará, con el grado de definición y precisión acorde a este tipo de estudios, un número suficiente de alternativas viables de trazado, que posteriormente serán comparadas bajo consideraciones técnicas, económicas, medioambientales y de explotación, dando como resultado de dicha comparativa, una alternativa seleccionada u óptima. El estudio de viabilidad contendrá un estudio de demanda construido específicamente para esta actuación, así como un estudio de rentabilidad, que permita asegurar su sostenibilidad económica y financiera.

Jaén es una de las cuatro provincias de Andalucía que aún no está conectada por alta velocidad, junto a Almería, Cádiz y Huelva, si bien estas dos últimas sí disponen desde hace 12 años de una conexión por Alvia que permitió, en su momento, reducir los tiempos y abrir nuevas posibilidades de viaje. Todas ellas esperan aún entrar en los planes del Gobierno para futuras conexiones por AVE. La capital jiennense solo cuenta con ocho servicios de Media Distancia —cuatro de origen y cuatro de llegada— con parada en Córdoba, con un tiempo de viaje de una hora y 38 minutos que se vería reducido, aunque queda por ver qué pasará con las paradas actualmente existentes: Villa del Río, aún en la provincia cordobesa, Andújar y Espeluy, ya en la limítrofe.