- El proyecto del soterramiento especifica que este tramo «debe ser una de las actuaciones a desarrollar al final de las obras, para mantener abierto al tráfico rodado este eje el mayor tiempo posible»
La Subdelegación del Gobierno en Almería no ha dado, de momento, fecha para otro de los hitos del proyecto de soterramiento, como es el derribo del paso subterráneo de La Goleta. En este caso, han destacado desde la sede del Gobierno central en la provincia, «hace falta ver qué tal avanzan los trabajos de reposición de servicios afectados, así como la construcción del túnel».
En efecto, el paso inferior de La Goleta quedará anulado mediante el «relleno de tierras», tal y como recoge el proyecto de la segunda fase de integración del ferrocarril en Almería. Y es que, argumenta el documento, «el futuro soterramiento del canal interceptará el paso inferior del Camino de la Goleta, cuya demolición es necesaria para poder ejecutar las obras del falso túnel».
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