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Uno de los grandes proyectos que la presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería, Rosario Soto, tenía en mente, acaba de echar a andar. En esta fría tercera semana del mes de enero, la maquinaria comenzó a derribar el muro del Puerto de la capital, que separaba las instalaciones portuarias de la Vía Parque. El primer paso de las obras del acceso directo al Puerto de Almería desde la N-340, que son la antesala de una reivindicación histórica: el macroproyecto de conexión con la autovía A7.
“Con esta primera fase comenzamos a desbloquear una reivindicación que llevaba más de veinte años lastrando el desarrollo portuario y la competitividad de nuestras empresas”, señalaba Rosario Soto, quien afirmó en su visita a las obras que “ya podemos decir que esta actuación, que permitirá diversificar e incrementar el volumen de tráfico de mercancías y abrir el puerto a la ciudad por poniente, descongestionando también de vehículos la entrada a Almería desde la autovía A7 a su paso por la rotonda de Pescadería, empieza a ser una realidad”, puesto que esta mejora contempla también una salida desde las instalaciones portuarias a la Vía Parque [dirección centro de la ciudad], salvando dicha rotonda.
- Diario de Almería