La ejecución del proyecto está programada en cuatro fases, que se iniciarán con la construcción de un centro comercial de 8.000 metros cuadrados, la ubicación de tres puntos de comida rápida y un parking con capacidad para unos 700 vehículos, además de caravanas, y una zona de restauración con terrazas que mirarán tanto para la zona interior del puerto como para el Peñón. Por último, se contempla también una zona náutico-deportiva en las inmediaciones del Club Marítimo Linense con 624 atraques para embarcaciones de 8 a 90 metros de eslora. En total, la iniciativa prevé la creación de unos 500 puestos de trabajo, permitiendo la revitalización de todo el frontal marino de Poniente.
La tramitación se inició en marzo de 2023 y el retraso para su resolución fue debido a un requerimiento interpuesto por la Dirección General de Carreteras, ya que la construcción de un centro comercial en la zona requería de un estudio previo de tráfico al situarse en las inmediaciones de una carretera nacional, la N-351, que discurre por la avenida Príncipe de Asturias, informe resuelto favorablemente.
Además de la iniciativa de Alcaidesa Marina, el Consistorio y la APBA trabajan en el futuro centro de tecnificación náutico deportiva, junto a la sede del Club Marítimo Linense, obra que el regidor espera se acometa “en un periodo razonable” junto al traslado del Real Club Náutico a las instalaciones de poniente. Franco señaló que el 24 de marzo se llevará a cabo la aprobación inicial del estudio de detalle de “estos ambiciosos proyectos que buscan ordenar y optimizar los espacios portuarios”.
Franco y Vidal indicaron en marzo de 2023 que este centro de tecnificación, que contará con una residencia para deportistas, “marcará un hito, además de cambiar todo el entorno de la zona”. “Es uno de los proyectos más importantes y por la repercusión futura que tendrá es de los más trascendentales“, destacó el primer edil.
En la reunión entre ambas partes también se abordó el proyecto para la construcción del puerto de megayates y cruceros, aunque el alcalde advirtió de que el proyecto está actualmente paralizado debido a problemas de financiación por parte de los inversores. Sin embargo, mostró su optimismo en que se puedan explorar alternativas para reactivarlo. El contrato para el comienzo de la obra se firmó el 14 de mayo de 2021 y poco después comenzaron los trabajos a cargo de la constructora Sacyr, pero se paralizaron en 2022 por estos problemas.
