Un estudio de la Universidad de Granada concluye que Motril es uno de los puertos de la fachada marítima mediterránea de España con mejor accesibilidad rodada. También, el que mejor se conecta con el sur de la comunidad de Madrid y, desde ahí, con las principales plataformas logísticas de Madrid, Zaragoza, Valladolid y la Junquera “con unos tiempos de respuesta muy competitivos para el sector y, por tanto, más sostenibles a nivel medioambiental al reducirse las emisiones de CO2”, según reconoce el presidente de la Autoridad Portuaria, José García Fuentes.

Según apuntan desde la dársena granadina, esa buena accesibilidad rodada tiene su reflejo en el incremento de los tráficos con el norte de África a través de las líneas marítimas regulares, sobre todo la que gestiona la naviera Balearia con el puerto marroquí de Tánger-Med. Durante el año pasado, las mercancías ro-ro exportadas e importadas por el Puerto de Motril (475.000 toneladas) representaron el 18,8% del tráfico total del Puerto de Motril. Con un similar comportamiento en este año, a falta de un trimestre para concluir el ejercicio.

• Fuente: Granada Hoy