Diario Huelva
- Desarrollará las actuaciones mientras avanza en el plan de comercialización para la implantación de empresas logísticas
La Autoridad Portuaria de Huelva da un paso más en la puesta en marcha de la Zona de Actividades Logísticas Puerto de Huelva (ZAL) publicando la licitación del proyecto para la urbanización completa de los terrenos de forma que permita el posterior desarrollo de usos logísticos, aplicando soluciones de integración medioambiental y tecnológicas para la urbanización de toda la zona. El valor estimado del contrato, para el conjunto del proyecto asciende a la cantidad de 363.000 euros. Al mismo tiempo, desde la Autoridad Portuaria de Huelva se está desarrollando un intenso plan de comercialización para la implantación de empresas logísticas.
La ZAL del Puerto de Huelva, que forma parte del futuro desarrollo portuario y de toda su área de influencia, permitirá dotar a las instalaciones de infraestructuras y servicios con alto valor añadido que puedan atraer a otras actividades económicas, mejorar la competitividad de las empresas y generar empleo de calidad tanto a través de la propia actividad logística, como con una industria limpia de transformación.
La presidenta de la Autoridad Portuaria de Huelva, Pilar Miranda, ha destacado que “con esta licitación avanzamos en el desarrollo de la ZAL del Puerto de Huelva como un espacio que supone una oportunidad de riqueza y empleo para el territorio, así como de mejora como nodo logístico de referencia. Por eso, debemos poner en valor nuestras fortalezas con esta infraestructura que viene a apuntalar la excelente conectividad del Puerto de Huelva, tanto su conectividad terrestre como su conectividad marítima”.
Del mismo modo, la presidenta del puerto onubense ha puesto de relieve “la importancia de la ZAL para mejorar la competitividad del tejido empresarial de nuestro entorno, generando valor añadido en cada tonelada que se mueva en el puerto poniendo a disposición de las empresas de Huelva y su provincia infraestructuras y servicios que van a aportar valor y generar riqueza a la cadena logística del transporte marítimo, con una industria limpia de transformación”.
Tras la celebración de la jornada de la ZAL el pasado diciembre dentro del marco del proyecto Focomar, en colaboración con la Cámara de Comercio de Huelva, el Puerto de Huelva sigue avanzando en el plan de comercialización para la implantación de empresas logísticas enmarcado en los cuatro sectores estratégicos que considera de mayor potencial, y que son el industrial, el agroalimentario, el sanitario y el de logística general, este último con especial dedicación al dirigido a un sector en auge, como es el e-commerce y distribución urbana de mercancías, y con sinergia directa con los otros sectores.
El modelo de comercialización se basará en potenciar de una forma eficiente actividades de transporte de mercancías, aprovechando por un lado la concesión actual de la sociedad Huelva Área Logística Integral, SL, como un espacio de servicios al transporte dentro de la ZAL, así como la plena integración del Puerto de Huelva en la Red Logística de Andalucía, lo que permitirá que todas las actividades entre centros logísticos aporten un valor añadido a la mercancía. Por ello, la ZAL del Puerto de Huelva se presenta como elemento vertebrador del tejido empresarial y social del entorno y como un marco idóneo para el desarrollo de proyectos innovadores y sostenibles.
Carazo ensalza la iniciativa
La consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, destacó ayer la importancia de aunar la actividad logística con la portuaria, de manera que ensalzó proyectos como la Zona de Actuación Logística (ZAL) del Puerto de Huelva, aunque recordó que los puertos dependen del Estado. Así lo puso de manifiesto en comisión parlamentaria a instancias de una pregunta del parlamentario de Vox Macario Valpuesta, quien calificó la ZAL como una herramienta “adecuada” para “consolidar el sector productivo, incentivar el comercio y dinamizar el sector primario”. Como dijo el parlamentario, se trata de un proyecto “prioritario” y confía en que cuente con las infraestructuras necesarias para impulsar sus conexiones con Portugal, Extremadura y resto de Andalucía, entre otros destinos.
De este modo, la consejera señaló que desde la Autoridad Portuaria de Huelva le han informado de que tienen previsto la licitación inminente del contrato para la redacción del proyecto de urbanización al objeto de que las obras puedan comenzar “a finales de 2022”. En esta misma línea, abogó por una actuación “coordinada” por las administraciones, al tiempo que incidió en que los puertos deben convertirse en centros logísticos. En concreto, señaló que el puerto de Sevilla y el de Huelva ya se han adherido a la Red Logística de Andalucía, de la que ya forma parte el puerto de Algeciras (Cádiz).
